【波羅的海綜合指數】

波羅的海乾散貨指數或波羅的海綜合指數（Baltic Dry Index，縮寫作BDI）是航運業的經濟指標，它包含了航運業的乾散貨交易量的轉變。它的前身是波羅的海指數（BFI）指數，1999/11/1廢除後改以BDI（波羅的海散裝船指數）取代之。

波羅的海指數中，海岬型（BCI）、巴拿馬型（BPI）以及輕便型BHMI（Handysize）各佔權重三分之一，負責管理這個指數的交易所在英國倫敦。

波羅的海綜合指數向來是散裝原物料的運價指標，散裝船以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此，散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關。波羅的海指數也被視為經濟的領先指標。

一般認為，波羅的海總合指數2000點是散裝航運公司的盈虧線，跌破2000點後，所有航運公司都是虧損運營。

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